КАЖДОМУ ЛЁТЧИКУ ( КАК И КОСМОНАВТУ ) НЕОБХОДИМО Знание и умение пользоваться парашютом ( в критических ситуациях он спасает жизнь)                ДЛЯ  ПЕРВОРАЗНИКОВ :

                         ПАРАШЮТНАЯ  ПОДГОТОВКА .

( В Аэроклубах ДОСААФ Вы будете прыгать именно таким образом, это же подойдёт и для армейских или других гражданских авиационных организаций.)

 ДЕЙСТВИЕ ПАРАШЮТИСТА В ВОЗДУХЕ (для неуправляемого купола)

1)После отделения от самолёта отсчитать три(3) трёхзначных числа (например: 521,522,523...)

2)Выдернуть кольцо Основного Парашюта  (в случае принудительного раскрытия  - кольца нет , Парашют раскроется сам).

3)Продолжая отсчёт времени трёхзначными числами дождаться раскрытия Основного Парашюта (которое произойдёт через 2-3секунды).

4)После раскрытия осмотреться : нет ли схождения с другими парашютистами (внимание распределять так : вверх-вниз-влево-вправо осматриваться по всей сфере).

5)Взглянув на купол убедиться, что нет порывов и перехлёстов.

6) Удобнее усевшись в подвесной системе найти взглядом стартовую площадку (куда возвращаться после приземления) ;  запомнив её местоположение , определить , куда Вас сносит ветром относительно этой  площадки (после приземления её может быть не видно за лесополосой, возвышением , и т.п. , и чтобы не заблудиться её надо запомнить.

7)Если на Запасном Парашюте стоит страхующий прибор ( в Армии на запаске его нет, а в Аэроклубах  ДОСААФ он обязателен ), - разблокировать его (выдернуть чекующий шнур из петли на боковом клапане) , чтобы он сработал вхолостую, а не раскрыл Запасной Парашют ( Основной работает нормально, незачем раскрывать запаску).

8)По мере снижения потренироваться разворачиваться в подвесной системе.

9)За 150 - 100метров до Земли приготовиться к приземлению :

а)принять удобное положение в подвесной системе ноги вместе, полусогнуты, ступни параллельны Земле.

б)развернуться в подвесной системе лицом к набегающей под ноги Земле

в сторону куда дует ветер.

ВНИМАНИЕ ВАЖНО (!) :

Для предотвращения травм или переломов, ни в коем случае не старайтесь бравируя перед другими устоять на ногах ! ! ! ! ! ! ! !

10)В момент касания Земли сделать кульбит или кувырок для смягчения удара о Землю.

11)После приземления собрать Парашют в переносную сумку и двинуть к стартовой площадке, где Вы сможете вволю всем (особенно девушкам) сообщить о том , какой Вы - Герой .

  ДЕЙСТВИЯ ПАРАШЮТИСТА                         В ОСОБЫХ случаях при прыжках с парашютом.

1 Частичный отказ купола. (определяется: резкое увеличение скорости снижения ) возникает при ПОРЫВЕ или ПЕРЕХЛЁСТЕ КУПОЛА СТРОПОЙ(АМИ).

                                   ДЕЙСТВИЯ :

а) Прижать к себе левой рукой Запасной парашют(далее - запаску) в области пришпиленных конусов.

б) правой рукой выдернуть кольцо запаски ( и освободить её(эту руку) от кольца - выкинуть его или лучше пристегнуть к одному из карабинов ( если хватит сообразительности)

в) ослабляя нажим на клапана ранца, дать им разойтись в стороны под действием ранцевых резин.

г) всунуть правую руку между куполом и дном ранца с таким расчётом, чтобы не сбить змейку купола.

д) аккуратно взяв купол обеими руками, приподнять его , высвобождая стропы из резиновых петель (они называются - сотами) на дне ранца.

е) кинуть купол запаски вверх под углом 45градусов в сторону, куда дует ветер.

             В случае, если парашют не раскроется,

согнуть ноги в коленях столиком, сложить на них змейкой стропы в пучке и купол.

повторять попытки раскрытия запаски до высоты 200-150м.

после этого приготовиться к приземлению ( вслучае , если запаску раскрыть не удалось, учитывать при приземлении, что скорость снижения будет повышенной, поэтому кульбит должен быть наиболее скоординированным.

   ДЕЙСТВИЕ ПАРАШЮТИСТА ПРИ ПРИВОДНЕНИИ.

( ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...)

 ПАРАШЮТНАЯ ПОДГОТОВКА   особые случаи      ПРИВОДНЕНИЕ   если Вы видите, что приземляетесь на воду ( реку, пруд, озеро и т.п. водоёмы ), постарайтесь избежать этого скольжением ( для неуправляемогокупола) или сторпами управления ( для управляемого), если неудаётся этого избежать,     НУЖНО :

а) Усесться поглубже в подвесной системе, подтянув к коленям ГЛАВНУЮ КРУГОВУЮ ЛЯМКУ.

б) Отстегнуть с одной стороны втулку-скобу и карабин запасного парашюта и отодвинуть его в сторону ( если он находится спереди).

в) Отстегнуть ножные обхваты.

г) Грудную перемычку отстегнуть перед приводнением, стараясь не вывалиться из подвесной системы.

д) Выпрыгнуть из подвесной системы только в момент касания воды

е) резко поплыть против ветра, стараться , чтобы Вас не накрыло куполом.

ё) При угрозе вот-вот накрытия куполом, поднырнуть под него и плыть под водой против течения пока не кончатся купол и стропы .                                

СХОЖДЕНИЕ ПАРАШЮТИСТОВ В ВОЗДУХЕ. Продолжение следует...

ВетераныКосмонавтикиПокаЖивыПередавайте

СвойДРАГОЦЕННЫйОпытМолодёжиЧьимЛозунгомДолжен

СтатьПризыв : "

МОЛОДОГВАРДЕЕЦ  !  -НА-  КОСМОЛЁТ  !  !  !  !  !  !  !  !

   МОЛОДОГВАРДЕЕЦ ! -на- КОСМОЛЁТ  !

   !  !  !  !  !  !  !

    Пример -

   ЭНТУЗИАСТыАВИАЦИи20х30хГодовДвижимые

   КОМСОМОЛЕЦ-на-САМОЛЁТ ! ПОДВИГАМи

   ЧКАЛОВаГРИЗОДУБОВОйВОДОПЬЯНОВа

    Других .

    СоШкольногоИлиРаньшеВозрастаВоспитыватьВдетяхУвлечённость

 КосмонавтикойВшколахТехникумахВузахСоздаватьКружкиСекции

 КосмическойТематики  !  !  !  !  !  !  !  !